トレッドミルホイール大の
ベアリング交換の方法

交換できるのは、表面の中央がプラスのネジになっているタイプのものだけです
よく確認をお願いします

［説明］

用意するものは、大きめのプラスドライバーと レンチ（または大きめのペンチ）です。 交換部品（上の写真）をまず分解します。 後ろの軸をペンチで押さえながら、 ドライバーでベジを外します。 ベアリングの本体、軸芯、ネジ、 丸い小さいベアリングにわかれます。 ※上記写真本体にボルトがついていますが これも外します。 ※丸い小さいベアリングは２個ありますが 本体や軸芯についている場合があります。 ※長い軸芯は交換には使いません。 ドライバーでホイールのネジを外します。 ※大きめのドライバーを使用しないと ネジ穴がつぶれてしまいます。 ネジを外すと、土台からはなれます。 本体の裏側の大きなボルトをレンチで左に 回して外すと、軸本体がホイールから 外せます（表面から軸を手で押す）。 商品におまけで簡易レンチが附属している場合 がありますが使いにくいので市販のレンチをおすすめします。 最新のモデルはこのボルトの側面に ゆるみ防止の小ネジがついているので先に 緩めておいてください 外れたこれらの部品を新しいものに交換して 上記と反対の手順で組み立てていきます。 ご注意 最後にネジやボルトはしっかり締めましょう。 表面のネジ部分に尿がはいりこまないように 防水のシールやテープを貼るといいです。 【重要なお知らせ】 このベアリングを交換できるのは、ホイールの表面注文にプラスのネジがついているタイプです。 プラスネジでない新タイプ（下記写真参照）は、分解できませんので交換はできません。 新タイプは、長寿命ベアリングの採用により交換の必要がありません。 緩んでがたつきが出てきたら、六角の大ネジを締めなおすだけでスムーズな回転にもどります。 このとき六角の大ネジの側面に緩み留め防止用小ネジがついているのでこれを緩めてから行ってください。 六角の大ネジを締めなおしたら、側面の小ねじを締めてください。 内部に尿がはいったり、激しく長期間使用すると数年で寿命がきます。そのときは買い替えをお願いします。 ネジの違いをよく確認認してから判断してください この写真は新タイプになります。 ネジ頭がプラスになっていません